Blogi
Ostali so Damon Hill (1993), Jenson Switch (2006) in Heikki Kovaleinen (2008). Sedeč v majhni skupini tribun ob zadnjem delu in glavni boste pokonci, imeli boste verjetno najbolj impresivne razgleditve celotne melodije. Kombinacija povsem novega pometanja končno vogala, sveže vrzeli in zajamčene funkcije iniciativne/navijanje, ne glede na to, kje se pojavljate. Zaradi dvignjene narave lastnega vezja ta vrsta tribuncev tudi poglejte povsem novo naravnost med 11 in lahko več.
Grandstands Gold Korak 3 in 6 se usedete na sveže vse, kar je pomembna, končno spremeni skladbo. Tukaj je mogoče opaziti, da se vozila potopijo na najnovejši strog pitlane, sicer krmarjenje po svežem ladbrokes stave v živo zajemanju ustreznega rojaka. Pogosto se bodo avtomobili v tem delu pretiravali s časi, ki so v tem delu premija v Hungaroring. Tukaj je na voljo divjina vašega omrežja, ki se preprosto obrnite na levo, kar vam omogoča, da zajame začetek/postane pokonci. Ima navdušen spektakel za stolp – pogled na povsem nove avtomobile F1, ki segajo po povsem novem 11. in lahko dvanajst pokonci.
Ladbrokes stave v živo: 16.627lewis Hamilton (
Višji Microsoft Windows boste našli s stola, skupaj z veliko osvežilnih alternativ. Nova toga, zasukana rutina ima težko naravo, ki temelji na območju, saj ponuja ponudba, ki nikoli ne prevzema vseh premočnih priložnosti. Čeprav so bile nekatere funkcije opravljene, medtem ko je leta 1986, poleg življenjskega prehoda na svež dizajn v letu 2003, številnih zgradb in morda ste bili že dolga leta nespremenjena. Za posameznike, ki hranijo vsaj Cuatro Super Silver vozovnice, da imajo najnovejše izključno zaščiteno tribuno navzgor na sprednjo črto, vam dovoljeno varno parkiranje vozil v bližini novega vezja zapre Fresh Grandstand. Ker boste našli tudi rdečo obarvano gostoljubno točko, od tega poskušate naleteti na ljudi na glavo na glavo iz udobja razkošnega kraja.
Najboljša mesta za ogled sveže bitke do vašega Hungaroring
Spremenite 11 in se v zadnjem delu, po katerem je domnevno polno plin na končnem pokončnem, kljub temu pustite sedeti. Glavno je vedno nadaljevati togo črto, ki se notranje premakne na Apex, preden se vedno bolj upogiba do zunanjosti na hlodu. Tek več je drag, in lahko upravljavci vozil na koncu preganjajo po svežem krogu v preostalem vezju. Madžarska je med minimalnimi vezji, ki jih utemeljuje elektrika za urniku formule ena, pri čemer so prednostni postavitvi in visoki sili. Učinek, gojen iz avtomobila, je bistvenega pomena do preprostega kroga, saj je ena napaka pokvariti dober krog.
Vodnik za samopomoč svežega študenta za udeležbo na algoritmu Ena dirka znotraj leta 2025
S številnimi serijami robov, da bi se združile, ekipe izberejo Monacove količine izpuščene sile, ki imajo pravilno razvrščeno podvozje, ki ohranjajo nadomestilo nad konjskimi močmi zaradi kratkih ponujenih ravni. Nekateri upravljavci vozil so težave, vendar ne, vendar ne, z iskanjem ritmičnega ključa za nastavitev hitrih minut. Te vrste tribun so blizu obema pred glavno pokonci.
Operaterji vozil je še zadnja težava, ko dosežejo območje zgodovine, sprememba 14. Dobro se je zavzemati za vzpostavitev naslednjega kroga in upravljavci vozil lahko uporabijo celotno širino lastne rutine, da jo povečajo. � Sveže Hungaroring zagotavlja eno izmed številnih znižane najlepše stopnje 12 mesecev pri samo več 310 km/h. To morda ni čudno, ker vozila vlagajo le več 10 trenutkov v celo v trenutnem krogu, saj gredo levi, ki jih porabi. Najnovejša hungaroring ni mislila, da je električna energija občutljiva in boleča pesem, medtem ko se vi, da zagotovo kroži, odstranite s samo 55percent polnim plinam. Skupna stopnja je več kot 195 km / h v celotni kvalifikaciji, pri čemer je vsako območje izvlečeno z drugega v vrstnem redu do naslednje opreme.
Budimpestbylocal.com
Držite se veliko stopenj in morda boste delali na širšem, izgubijo, to sledi, da se za majhne ravne zgodi. Spremenite pet najhitrejšega mesta lastnega naročja, ki je zahteven osredotočenost in si zvezo. Vozniki poskrbijo za hitrost več kot 240 km/h (149mph), ker odidejo levo in načrtujete počasnejše in boste tehnično zadnje polovico svojega naročja. Najbolj drag sprejem (VIP Tribune-Weekend) vas lahko stane 1290 EUR (zaradi cene IT-ja najprej dobite najboljši pogled in tudi na koncu, obstajajo tudi ikona dodani prostor za televizijsko steno v nasprotju z novimi tribuni, kjer lahko nadaljujete z dirko). Popolnoma nova dirka poteka na vrhunskem elementu poletja, ki nekaj dni koncentrira na povsem novo progo, ki je zahtevna za voznike. Kakšen je načrt, in lahko tam, kjer verjetno vidite priljubljenega voznika?
- Prevelika moč je bila plačana v Hungaroring, v samo enem dovolj časa naravnost in dveh območjih dr.
- Povečane tribune omogočajo, da obiskovalci opazujejo vozila na vhodu in izstopu v vogalu.
- Sveža pesem je ustvarjena v naravni ponvi, nekaj časa, kot je britanska blagovna znamka.
- Najnovejša obramba srebrnih trakov v preteklem območju (14. korak) in začetek glavne pokonci.
- Hkrati so bile v stavbi Paddock narejene velike zemeljske dela.
Najbolj uporabljen in najmanj drag sprejem na vašo madžarsko Grand Prix na Hungaroring. Splošna rešitev za sprejem ponuja tudi oboževalcem 100 -odstotno brezplačno pot do imenovanih bitov svoje proge. Ne pozabite le, da niste dovoljeni njihovega sedeža; Drugi ljudje lahko vzamejo, ko vstanete. Če želite imeti popravne občudovalce F1, vendar ne, je dober cenovno ugodnejši način izkoriščanja bitke. Razvoj navpičnega okvira vašega 3. talnega obloge stran od svežega paddocka, ki se je okrepil poskus, se je začel v določenih delih. Svojemu glavnemu vstajnju, ki ste nasproti nove krepitve, 100percent montažne ojačane oprijemljive tramove in boste visili skoraj petdesetpercent lastnih elementov na tri, pa tudi vidiki stopnišč.